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Erkunden

Wie gut lassen sich Ziele des täglichen Lebens erreichen?

Ein Supermarkt im eigenen Ort kann Wege verkürzen, Verkehr vermeiden und Einkäufe zu Fuß oder mit dem Fahrrad ermöglichen. Dadurch entstehen mehr Wahlmöglichkeiten zwischen Verkehrsmitteln – und letztlich bessere Bedingungen für Mobilität im Alltag.

mobi.mapr macht diese Zusammenhänge zwischen Aktivitäten und Verkehrsmitteln sichtbar – für unterschiedliche Personengruppen und auf verschiedenen räumlichen Ebenen, vom Quartier bis zum Bundesland.

Die Karten laden dazu ein, selbst zu erkunden, wie Mobilität in deiner Region funktioniert.

Personengruppen
Aktivitäten
Meter Hexagone
Mrd.
Routingdaten

Wozu die Analysen genutzt werden können

Versorgungsqualität im Alltag einschätzen

Erreichbarkeiten zentraler Alltagsziele wie Supermärkte, Schulen oder medizinische Angebote lassen sich systematisch betrachten und zwischen Quartieren vergleichen. So wird sichtbar, wo der Alltag gut organisiert werden kann – und wo Wege besonders zeitaufwendig sind.

Mobilitätsoptionen im Alltag realistisch bewerten

Erreichbarkeiten können für verschiedene Verkehrsmittel gegenübergestellt werden. So kann abgeschätzt werden, welche Wege tatsächlich praktikabel sind – und wo bestimmte Mobilitätsoptionen nur eingeschränkt funktionieren.

Gespräche über Mobilität auf eine gemeinsame Grundlage stellen

Die visuelle Darstellung macht Mobilität verständlich und ermöglicht einen direkten Einstieg in Diskurse – auch ohne planerisches Hintergrundwissen.

Aktuelle Analysen und Einblicke

Von Nahversorgung über Freizeit bis zur sozialen Teilhabe – mobi.mapr kann für viele Fragestellungen genutzt werden. Hier findest du aktuelle Beiträge.

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Häufige Fragen

Kategorien: Modell Tool

mobi.mapr zeigt nur Bereiche, die für die Analyse von Alltagsmobilität relevant sind – also Orte, an denen Menschen leben oder zu denen typische Ziele vorhanden sind.

Gebiete ohne erkennbare Nutzung, etwa unbewohnte Flächen, Wälder oder landwirtschaftliche Bereiche, werden daher ausgegraut.

Zur Abgrenzung nutzt mobi.mapr Bevölkerungsdaten, die zunächst in einer Auflösung von 1 km² vorliegen und auf die kleineren Hexagone übertragen werden. Ergänzend werden Daten aus OpenStreetMap genutzt, um zu bestimmen, wo Gebäude vorhanden sind. Auf dieser Grundlage wird die Bevölkerung innerhalb der Hexagone verteilt.

Kategorien: Allgemeines Modell Tool

Die Farben auf der Karte zeigen je nach Ansicht unterschiedliche Informationen:

In der Ansicht Mobilitätsqualität werden die Ergebnisse in einer Regenbogen-Farbskala dargestellt – ähnlich dem Nutri-Score mit Bewertungen von A (sehr gut) bis F (ungenügend).

In der Ansicht Mobilitätszeit wird die benötigte Zeit in einer einfarbigen Skala abgebildet. Die Farben auf der Karte zeigen die Mobilitätszeit von dunkelblau (kurze Zeiten, 0-15 Minuten) bis hellblau (lange Zeiten, über 60 Minuten). Je dunkler die Farbe, desto kürzer die Mobilitätszeit.

Die Farbskalen helfen dabei, die Ergebnisse schnell zu verstehen und einzuordnen.

Beim Erkunden zeigt sich, wie Mobilität innerhalb deiner Region funktioniert.

Der Vergleich mit anderen Regionen stellt diese Beobachtungen in einen größeren Zusammenhang und macht Unterschiede und Muster sichtbar.