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Wie gut ist die Mobilität bei dir vor Ort?

Das Analysetool mobi.mapr macht auf einen Blick sichtbar, wie gut Mobilität im Alltag funktioniert. In Karten dargestellt und ohne Fachwissen nutzbar. Für alle, die Mobilität erkunden und gestalten möchten.

Wie gut ist die Mobilität bei dir vor Ort?

Das Analysetool mobi.mapr macht auf einen Blick sichtbar, wie gut Mobilität im Alltag funktioniert. In Karten dargestellt und ohne Fachwissen nutzbar. Für alle, die Mobilität erkunden und gestalten möchten.

Warum Alltagswege für die Bewertung von Mobilität zentral sind.

Am Ende jedes Weges steht eine Aktivität – Freunde treffen, Sport treiben, einkaufen. Wie gut Menschen ihre Aktivitäten im Alltag erreichen, sagt mehr über die Qualität von Mobilität aus als die Anzahl von Haltestellen.

mobi.mapr denkt Mobilität deshalb konsequent vom Menschen her: Was machen Menschen in ihrem Alltag – und wie kommen sie dorthin?

Mobilität wird so bewertet, wie sie tatsächlich erlebt wird: Objektive Routendaten, reale Zeitaufwände – etwa für Wege, Umstiege oder Parkplatzsuche – und subjektive Qualitätsdimensionen fließen systematisch in die Betrachtung ein.

Im Ergebnis entsteht ein realitätsnaher Maßstab für Mobilitätsqualität – aus dem Alltag der Menschen, übersetzt in eine leicht verständliche Bewertung im Schulnotensystem.

Aktuelle Analysen und Einblicke

Von Nahversorgung über Freizeit bis zur sozialen Teilhabe – mobi.mapr kann für viele Fragestellungen genutzt werden. Hier findest du aktuelle Beiträge.

Eine gemeinsame Grundlage für die Weiterentwicklung von Mobilität

Auf Knopfdruck. Ohne Anmeldung. Kostenlos.

mobi.mapr zeigt, wie Mobilität im Alltag funktioniert. Wie Mobilität entsteht und sich verändert, entscheidet sich jedoch nicht auf Karten – sondern in konkreten Entscheidungen:
in Kommunen, Verwaltungen, Unternehmen und politischen Prozessen.

mobi.mapr bietet dafür eine gemeinsame, faktenbasierte Grundlage – für alle, die Mobilität verstehen und gestalten möchten: von Politik und Verwaltung über Bürger:innen und Initiativen bis hin zu Unternehmen.

Als Orientierung für Diskussionen, Prioritäten und Entscheidungen vor Ort.

Unsere nächsten Veranstaltungen

12.
Mai

Forum B5 auf der DECOMM


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01. – 05.
Juni

Vortrag auf der ECEEE Summer Study


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10. – 11.
Juni

JRC-Workshop „Transport Poverty und Accessibility“


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Häufige Fragen

Kategorien: Allgemeines Modell

mobi.mapr bewertet Mobilität über die Erreichbarkeit alltäglicher Aktivitäten – ausgehend von jedem einzelnen Ort. Grundlage sind kleinräumige Analysebereiche (Hexagone), die ganz Deutschland flächendeckend abbilden.

Für jedes dieser Hexagone wird berechnet, wie lange Menschen mit verschiedenen Verkehrsmitteln zu relevanten Zielen wie Einkauf, Arbeit oder Freizeitaktivitäten benötigen. In die Berechnung fließen neben reinen Wegezeiten auch realitätsnahe Faktoren ein, etwa zusätzliche Zeit fürs Parken oder Unterschiede in der Qualität von Wegen.

Statt nur ein einzelnes Ziel zu betrachten, werden die drei naheliegendsten Optionen einbezogen und gewichtet. Daraus entsteht für jedes Hexagon eine durchschnittliche Mobilitätszeit.

Diese wird anschließend mit vergleichbaren Regionen ins Verhältnis gesetzt. Daraus ergibt sich ein Index, der die Mobilitätsqualität vor Ort beschreibt und zeigt, wie gut Mobilität funktioniert – und wie sie im Vergleich einzuordnen ist.